Dünyanın en büyük inÅŸaat gemisi Çanakkale BoÄŸazı’ndan geçti
Dünyanın en büyük inÅŸaat gemisi unvanına sahip Pioneering Spirit gemisi, Çanakkale BoÄŸazı’ndan geçiÅŸ yaptı. GeçiÅŸ sırasında boÄŸaz gemi geçiÅŸlerine kapatıldı. Çanakkale BoÄŸazı yaklaşık 7 saat kapalı olacak.
TürkAkım DoÄŸalgaz Boru Hattı’nın derin sulardaki kısmını döşeme görevini üstlenen Pioneering Spirit gemisi, Çanakkale BoÄŸazı’ndan geçiÅŸ yaptı.
Marmara Denizi yönünden sabah saat 08.15’te boÄŸaza giriÅŸ yapan, 382 metre boya, 125 metre geniÅŸliÄŸe sahip, 403 bin 342 groston ağırlığındaki Malta bayraklı “Pioneering Spirit” 10.40’ta Çanakkale önlerine ulaÅŸtı. Ä°spanya’nın Algeciras Limanı’na doÄŸru seyreden dev gemiye, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğüne ait “Kurtarma-4”, “Kurtarma-9” ve “Kurtarma-10” römorkörleriyle “KEGM-9” isimli hızlı tahlisiye botu eÅŸlik etti. Gemide güvenli geçiÅŸin tamamlanması için de 5 kılavuz kaptan görev yaptı.
ÇANAKKALE BOĞAZI 7 SAAT KAPALI KALACAK
Çanakkale BoÄŸazı, güvenlik gerekçesiyle çift yönlü olarak transit gemi geçiÅŸlerine kapatıldı. Geminin Ege Denizi’ne ulaÅŸmasının ardından trafiÄŸe yeniden açılacak boÄŸaz, yaklaşık 7 saat kapalı kalacak. Geminin Türkiye’deki acente faaliyetlerini gerçekleÅŸtiren Polimar Shipping yetkilileri, Pioneering Spirit’in, Türkiye ve Rusya arasında imzalanan “TürkAkımı” projesi kapsamında, Rusya’dan baÅŸlayan ve Karadeniz’in altından geçerek Türkiye’ye ulaÅŸacak doÄŸal gaz boru hattı çalışmalarında görev yaptığını belirtti. Yetkililer, bölgedeki çalışmaların sorunsuz olarak gerçekleÅŸtirildiÄŸini kaydetti.
PİONEERİNG SPİRİT GEMİSİNİN ÖZELLİKLERİ
Dünyanın en büyük inşaat gemisi unvanına sahip gemi, geniş petrol ve doğal gaz platformlarının tek hamlede kaldırma yöntemiyle montajlanması ve sökülmesi ile çok yüksek ağırlıktaki boru hatlarının döşenmesi için özel olarak tasarlandı. Tek seferde 2,5 Eyfel Kulesi ağırlığında platformları kaldırabilecek güce sahip gemide, 40 ülkeden 562 kişi görev yapıyor. Geminin çalışma esnasındaki tam boyu ise 443 metreye çıkıyor.